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2017年,美国总统特朗普签署了白宫第一号“泰空”政策指令,重启登月计划,并要求美国国家航空公司空 nasa为宇航员登月做准备。"然后把人类送到火星和其他目的地."特朗普强调,重返月球是登陆火星的前奏。

据物理学家组织网5月18日报道,美国宇航局近日将美国载人登月和火星的时间分别修正为2024年和2033年。但专家和业内人士表示,美国到2033年登陆火星“非常不可能”。这是一项艰巨的任务,其难度不亚于20世纪60年代美国开展的阿波罗计划。美国有可能在2039年甚至2060年左右把人送上火星。

预算或政治问题

美国宇航局局长吉姆·布里登·斯坦在4月初宣布,他希望在2033年将宇航员送上火星。

Nasa此前曾委托美国科技领域的权威智库stpi对美国2033年载人登陆火星进行研究,最终形成了《2033年载人火星探测任务评估报告》,提交美国国会参考。

据报道,根据美国国家航空航天局制定的任务路线图,月球orbit/ききだよ0/gateway是依靠Tai/sls和猎户座宇宙飞船的运载火箭建立的,然后穿过deep/きよ

同样,美国宇航局约翰逊航天中心未来太平洋空栖息地开发实验室的负责人罗伯特·霍华德也对美国宇航局的宏伟计划表示悲观。

他说,美国登陆火星的最大障碍不是技术或科学,而是预算和政治意愿。

他说:“很多人希望我们能有另一个阿波罗时刻,这样现任总统就能像肯尼迪总统一样站出来说,我们必须这样做,结果整个国家就会团结起来。但是我觉得不会这样。就目前的情况来看,2037年前登陆火星是一件幸事。”

霍华德说,如果我们悲观,假设政治总是摇摆不定,犹豫不决,那么“美国载人火星登陆可能会推迟到20世纪60年代”。

一连串的“路障”

研究人员指出,载人登陆火星面临一系列挑战。从设计、制造、测试火箭和宇宙飞船,到学习莴苣的最佳种植方法,所有的基础工作都需要完成。

另外,火星和地球的距离很远。任何往返火星的航天任务至少需要两年时间,单独到达火星需要六个月;到达月球只需要三天时间。而且,只有当火星和地球在太阳的同一侧时,才能发射火星探测器进行火星往返。这种情况每26个月发生一次。因此,2031,2033,2035,2037...是载人登陆火星的最佳时间。

此外,美国国家航空航天局International/きだよ 0号站首席科学家朱莉·罗宾逊说,一项关键任务是想办法防止宇航员长时间暴露在太阳和宇宙辐射下。

她补充道:“第二个关键任务是我们的食物系统。目前工厂食品的包装和便携性都不尽人意,不能带到火星上。”

接下来就是处理医疗突发事件。宇航员需要能够自己处理事故。美国宇航局行星科学家詹妮弗·赫尔德曼补充道:“我认为这件事非常重要。”

当然宇航员装备也是个大问题。阿波罗任务中宇航员的主要抱怨之一是他们的手套:它们膨胀得太厉害,不方便他们做事。

据报道,美国宇航局的宇航员几十年前仍在使用老式的泰空服。批评者说,这套衣服太重,宇航员很难“穿进去”。美国宇航局正在开发一种新的泰空服,这是40年来的首次。这套衣服叫做“xemu”。然而,它可能需要很多年才能出现在国际空站。

况且火星上的灰尘会比月球上的灰尘更麻烦。阿波罗宇航员带回了大量的月球尘埃到地球,所以将火星尘埃排除在栖息地几个月是非常重要的。

还有一个关键点是,从火星资源中提取人类生活必需的水、氧气和燃料的技术还不存在,这些技术必须在20世纪20年代之前在月球上进行试验。

最后,还有一个基本问题:一群人如何应对与世隔绝两年完全生活的心理压力?

执行火星任务的宇航员不可能与休斯顿任务控制中心实时通信,因为行星之间的单向无线电通信需要4-24分钟。美国宇航局计划在未来几年测试international/きだよ 0号站的延迟通信技术。

此外,必须发展人工智能来辅助和指导宇航员。

stpi的Bawaya Lal说:“美国载人登陆火星的实现不仅与预算有关,还与组织能力有关。美国宇航局能同时做多少事情?”

拉尔认为,更现实的时间是2039年。(记者刘霞)


编辑:刘金鹏