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上下班时间，路上总是牛鬼蛇神的堵车，没有任何意外，长期困扰着司机。麻省理工学院的研究人员已经找到了问题的关键和解决方法，所以说告别堵车不是梦。

据cnn报道，麻省理工学院计算机与人工智能实验室教授贝特霍尔德·霍恩说，高速公路上“幽灵堵车”的问题在于我们的驾驶方式。有时候有些司机会突然减速，导致后面的车刹车，一辆接一辆会产生连锁反应，直到一辆车完全停下来。

霍恩建议重新设计汽车的巡航控制功能，以考虑前后车之间的距离。目前市面上的大多数巡航系统都可以测量前车的速度和距离，但不考虑后车。如果可以双向控制，可以减少很多不必要的刹车，从而减少拥堵。

但是，只有在足够数量的车辆采用这种技术的情况下，解决方案才会有效，并且初步估计需要将数百万辆车辆更换为双边控制系统。霍恩承认，大多数司机不想为巡航控制系统的改造买单，所以美国政府应该要求汽车制造商将这项技术添加到新产品中，因为它对改善拥堵、减少污染和公共健康有积极的影响。

为了双向控制车辆，霍恩建议在车辆前后安装一个摄像头。这些摄像机可以自动测量周围车辆之间的距离，并保持它们之间的稳定距离，或者使用雷达传感器来代替。

然而，双边管制并不能解决所有的交通拥堵问题。如果有障碍物，比如封路、车祸、红色交通，不可避免的要踩刹车。但是对于高速堵车，可以改善双边控制。(环球东方)

编辑:关昊