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新冠肺炎受肺炎影响最大的航空公司/公司开始向政府寻求帮助。
据路透社报道，北京时间3月17日，美国各大航空公司空分公司向政府寻求至少580亿美元的紧急援助。
在新型冠状病毒的传播导致美国旅行需求急剧下降后，白宫正在紧急起草一项财政援助计划。
一个行业协会警告说，如果不采取行动，美国航空公司空公司可能会在年底前破产，如果信用卡公司开始扣款，破产会更快。如果不尽快采取行动，空航空公司和空航空公司的其他公司将有数千名员工被解雇。
美国空(aal.o航空公司、美国空(ual.o航空公司、美国空(dal.n航空公司该组织还寻求税收减免，至少到2021年底寻求数百亿美元的税收减免。
该组织还寻求80亿美元的一揽子计划，包括向货运代理公平分配援助和贷款。消息人士告诉路透社，美国机场正在寻求至少100亿美元的政府紧急援助。
路透社还援引知情人士的话说，美国飞机制造商波音公司(Boeing Company，ba.n)正在与白宫高级官员和国会领导人就对自己和航空/航空行业的短期援助进行谈判。尚不清楚波音公司寻求多少援助。波音公司拒绝置评。
美国总统特朗普在一份声明中表示:“我们必须支持空航空公司...这不是他们的错。”他说，他已经告诉空航空公司，他会帮助他们，但没有具体说明具体数字。“我们将支持空航空公司。我们会帮他们很多。”
就全球而言，目前欧洲航空公司空公司从未像现在这样削减航班、成本和人员，与此同时，它们也加大了向政府寻求紧急援助的力度。另外，由于需求突然下降，南美最大的航空公司Latham Airlines/latam取消了90%的国际航班。
莱瑟姆航空公司空集团总裁尼古拉斯·卡利欧说:“这是今天的问题，不是明天的问题。这个问题需要采取紧急行动。”
据报道，空航空公司的提议将在批准后15天内获得资助。
美国航空公司空公司之前已经削减了航班，他们的代表上周会见了白宫，从而敲响了紧急行动的警钟。一些官员告诉路透社，国家经济委员会和美国财政部正在起草一项财政援助计划，官员们已经在与立法者进行早期谈判。
一位知情人士表示，达美航空空公司正在与银行谈判约40亿美元的贷款，最早可能在当地时间周二宣布。
美国民航飞行员协会主席乔·德佩特(Joe depete)周一表示，“任何经济救助计划都必须为已经或将遭受经济损失的航空公司/公司的员工提供强有力的劳动保护。”
美国民主党参议员埃德·马基说，任何航空公司空公司的救援计划都必须“附加一些条件，例如禁止消费者不公平地更改和取消费用；保护空前线工作人员，如乘客、飞行员和机场工作人员他还呼吁“制定长期战略和目标，以减少空航空业的碳足迹。”
据知情人士透露，所有美国航空公司空公司的首席执行官都按要求签署了协议，其中包括美国联合航空公司、空(aaww.o阿特拉斯航空公司和美国Airlines /きだよ航空公司
中国南方航空公司空当地时间周一表示，该公司获得了10亿美元的新信贷额度，并取消了之前的2020年财务指引。空西南航空公司表示，只有一半的机队在飞行，这将从4月14日到6月5日减少至少20%的交通量。
联合航空公司当地时间周日表示，其乘客在3月的前两周减少了100万人，预计3月份的收入将比去年3月份减少15亿美元。
美国航空公司空公司还强调了欧洲30天旅行禁令的影响，因为这将要求他们在7天内偿还消费者购买的所有机票的费用，这可能会使营运资本损失增加70亿至100亿美元，并使其更难获得信贷。特朗普周一表示，他不打算冻结任何国内旅行。
白宫经济顾问拉里·库德洛告诉福克斯商业网说“对空航空公司没有太多的帮助”,但是它被描述为有助于流动性和现金流。
拉里·库德洛说:“我们没有看到任何航空公司/公司倒闭。但是，如果他们陷入现金危机，我们会尽最大努力帮助他们。我们正在与众议院和参议院谈判，以了解有效的方法。”
联合航空公司将在4月和5月削减50%的航班，美国航空公司表示将削减75%的国际运力，到达美国航空公司空分公司，并将在未来几个月削减40%的航班。
空航空公司要求政府退还空航空公司信托基金今年缴纳的消费税，并至少在2021年底前取消所有机票、商品和燃料的联邦消费税。(本文来自《The Paper》，更多原创信息请下载《The Paper》app)新闻推荐
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