本篇文章862字，读完约2分钟
记者陈
根据航班乘务员智能旅行实验室的综合数据，自3月份以来，随着新冠肺炎疫情在全球范围内的蔓延，疫情中心已向欧美地区转移，全球旅行需求下降，航班持续下降。复苏的迹象。
3月16日，欧盟召开紧急会议，提议采取适当的边境管制措施；当天，美国停了？除了英国以外的欧洲航班，全球20个国家进入紧急状态。
全球出境客运航班在3月16日达到高峰，之后进入递减状态。统计期内，最小离港量仅占3月16日航班量的1/10。
据航班乘务员统计，3月17日，全球航班呈现大幅下降趋势。全球最赚钱的？国外航线受影响最大，较前一天下降39.5%，北美下降近27.8%，南美下降24.07%。
全球航班趋势受到不同程度的影响，但从出境航班的下降趋势来看，亚洲受影响相对较小。3月17日，亚洲出境航班环比下降14.27%。一方面，亚洲在经历疫情高峰后逐渐进入稳定期，航班量保持相对稳定。另一方面，亚洲飞往欧美的航班不去南美和大洋洲旅行。
根据国际航空运输协会(IATA)的最新分析，由于新冠肺炎肺炎的影响，2020年航空公司/公司的客运收入将暴跌3140亿美元，比2019年下降55%。3月24日，国际航空运输协会(IATA)预测全年损失数字为2520亿美元，低于最新预测，表明形势进一步恶化。
除了航空公司/公司，疫情也影响了机场。根据航班乘务员的综合数据，与航空公司/航空公司相比，全球机场的出入境航班数量相对较少，但航班数量和乘客数量的减少可能会对机场的非航空业务产生影响。
国际机场协会(aci)总干事安吉拉·吉唐斯(Angela Gittens)表示，到2020年，机场行业的损失至少将达到200亿至250亿美元。
全球前20大机场的出入境航班中，美国机场占18个座位，其中出入境航班降幅最大的是纽约约翰·肯尼迪机场，同比下降32.6%。
新闻推荐
美联储的黄皮书显示，美国经济大幅收缩
据新华社华盛顿4月15日电(记者徐苑·高攀)美国联邦储备委员会15日发布的全国经济形势调查报告显示，由于新冠肺炎疫情的影响，美国经济依然生机勃勃...
