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9月8日，波音回应部分波音787飞机出现安全制造问题的报道。
同一天上午，波音回应《The Paper》称，上周波音确定交付的8架787受到后机身两个不同问题的影响，必须大修后才能恢复运营。如果任何问题不符合标准，极限载荷条件仍然可以满足。当它们出现在同一区域时，不能满足极限载荷条件。
至于后续措施，波音表示，正在对每一架未交付的787进行彻底检查，以确保它们能够满足所有工程设计规范，并按照我们的最高质量标准交付。同时，造成问题的生产工艺已得到纠正。
波音公司表示，它已经通知了美国联邦航空局，并正在对问题的根本原因进行彻底的审查。
“安全和质量是波音工作的重中之重，我们正在采取正确的措施来解决这些问题，并确保它们不会再次发生。”波音说。
据路透社报道，美国联邦航空局空管理局于当地时间周日表示，正在调查一些波音787飞机的制造缺陷，但现在说是否需要进行新的检查还为时过早。
据《华尔街日报》8月31日援引政府内部备忘录称，波音公司已通知美国航空公司空监管机构，该公司在南卡罗来纳州的工厂生产的一些零部件不符合其自身的设计和制造标准。根据备忘录和知情人士透露，由于后机身或飞机机身的“不合格”部分不能满足工程标准，美国联邦航空局空管理局的高层审查正在考虑授权加强或加快检查。
备忘录是由美国联邦航空管理局西雅图办公室监督的波音设计和制造问题的例行安全问题的例行更新或总结。备忘录称，安全说明可以涵盖自2011年以来交付的约1000架787客机中的约900架。最终决定取决于波音公司和该机构的审查结果，以及美国联邦航空局高级官员的决定。
据知情人士透露，波音已告知监管机构，该缺陷不会对787构成直接安全威胁。787客机有着出色的安全记录，经常在国际航线上使用。目前，监管机构还没有准备好立即采取行动，也没有公开表示可能的步骤。
据路透社报道，美国联邦航空局空管理局表示，将继续与波音公司联系。现在推测可能提出的任何适航指令还为时过早。(本文来自《The Paper》，更多原创信息请下载《The Paper》app)新闻推荐
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