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中国沈阳洪枫林新闻网(记者陶然)随着中国新冠肺炎疫情的有效防控和企业有序复工，沈阳的中欧列车平台凝聚、稳定、盈利，实现逆势增长。沈阳中欧之间的火车和货物运输数量稳步增加，成为保证中欧贸易和国际合作顺利进行的重要渠道。 沈阳中欧列车大事记 截至5月22日，沈阳中欧列车进出口合计116列，同比增长65.7%；货运量达到4934辆，同比增长56.4%。与此同时，渠道的拓展和建设也取得了巨大的成就。3月19日，位于奥地利沈阳enns的中欧列车成功开通，海外目的站Ens站成功增设。马拉、华沙、汉堡、杜伊斯堡等目的站开通后，欧洲目的站数量达到5个，是沈阳与欧洲国家信息共享互联的里程碑，是推动多渠道建设的有力举措，对于扩大欧洲服务辐射范围、拓展海外渠道建设意义重大；4月28日，第一列经由绥芬河口岸进入的中欧列车顺利抵达沈阳。绥芬河港口通道的开通，进一步实现了全俄铁路网的覆盖；它可以根据目的站为客户提供最佳的路线选择，降低客户的物流成本。而且补充了已开通的满洲里、二连浩特等港口，可以有效缓解港口拥堵等问题，提高沈阳中欧列车运行效率。多渠道建设对沈阳中欧列车提高跨境运输便利化水平、释放中欧列车运输能力、提升列车站台综合竞争力具有重要意义。 沈阳中欧线 面对肺炎在新冠肺炎全球蔓延的特殊时期，中国外运东北有限公司运营的沈阳中欧Banlie平台也承担了央企的社会责任。不仅是在全国疫情最严重的防控初期，沈阳还通过中外运强大的海外网络，协助购买了大量的n95口罩和医用防护服。欧洲疫情期间，通过沈阳中欧列车向俄罗斯、白俄罗斯、德国运送了100多万个防护口罩、20多万件医用隔离衣、1万多张医用病床、100多万套一次性输液器，为全球疫情防控做出了重要贡献。 沈阳中欧坂烈吹口哨扬帆 未来，沈阳中欧列车平台将继续探索优质发展道路，充分发挥中国外运现代物流业的综合领先优势，依托沈阳的区位、产业、资源和政策优势，利用沈阳作为东北亚重要经济中心和交通枢纽中心的独特地理优势和路网优势，优化升级基础设施支撑能力，加强智能物流信息平台建设，建立协调高效的运输组织体系。在国家、省市政府及相关部门的大力支持下，依托中外运国际网络优势，建设中欧列车组装中心示范工程，帮助沈阳打造一带一路东北亚枢纽，为辽宁加快东北亚经贸合作注入新动力，开创对外开放新前沿。